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最近几天，微信群被上面的图片所席卷。据说在中国人民银行领导下开发的数字现金DCEP(Atis阿蒂斯数字货币电子支付的简称)已经在中国农业银行开始内部测试。

最近几天，微信群被上面的图片所席卷。据说在中国人民银行领导下开发的数字现金DCEP(Atis阿蒂斯数字货币电子支付的简称)已经在中国农业银行开始内部测试。

上面是内部钱包的截图。DCEP钱包将支持数字资产交换、数字钱包管理、数字现金交易记录查询、钱包附件等功能。它还支持代码扫描支付、汇款收付、手机芯片支付等基本功能。

农行数字现金钱包的内部测试截图证实了央行数字现金将首先在四大银行测试和推出的猜测。

一个小伙伴说他一直在等着有人来反驳这个谣言，但是他已经两天没有听到任何消息了。看来这个消息的真实性可能性更大。

据悉，中央银行数字现金(DC/欧洲)将于5月份作为交通补贴发放给苏州相城区所有区级政府机关、事业单位和直属企业的员工。苏州相关城区要求行政单位员工在4月份安装数字钱包，5月份交通补贴工资的50%将以央行数字现金的形式发放。

数字现金，中央银行，似乎真的离我们越来越近了，并准备好了出来！

然而，许多小伙伴都有一个共同的问题:DCEP支持双离线支付，不知道如何做到这一点？

什么叫做“双重线下支付”？

中国人民银行支付结算部副主任穆长春在“科技与金融前沿:天秤座与数字现金展望”课程中提到:

如上图所示，中央银行数字现金可以像纸币一样实现“双离线支付”，即即使收支都离线也可以进行支付。在未来，只要他们都安装了央行数字现金的数字钱包，他们就不需要网络或信号。只要手机有电，两部手机就可以通过触摸实现实时传输。

听起来真的很棒！

现在网络如此发达，除了地震的极端情况，还有什么情况需要使用“双线支付”呢？

首先，我去地下超市买东西，我的手机没有信号。微信和支付宝不方便使用。这确实是我遇到的真实情况。当时，我不得不尽力连接到公共无线网络，但不可否认的是，随意连接到这样的公共无线网络有一定的安全风险。

同样，地下停车场支付停车费。有时候网络信号不好，真的很不方便。

第二个在飞机上。如果你乘坐廉价航班，你需要花钱吃饭。在这种情况下，您只能用信用卡支付，然后才能使用中央银行的数字现金支付。

同样，我乘了一辆高速列车。我也遇到了类似的情况。我去餐车买过一次食物，但是我的手机信号不好，我花了很长时间才付款。

如果将来有DCEP，无论是在火车、飞机、地下超市、地下停车场等场景，付款都会变得更加方便。

双重线下支付听起来很神奇，但事实上大多数人实际上使用它，那就是公交卡！

公共交通卡使用典型的双离线支付，数据在卡和服务器中都可用。

每次你刷卡时，新的数据会立即写回到卡上，读卡器也会记录下来。

总线会每隔一段时间将读卡器的数据返回给服务器。如果你想做坏事，你仍然可以在结账时被发现。

关于“双离线支付”将如何实现还没有确切的解释，但我们仍然可以从一些公开的文件中找到答案。

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